正在阅读: 政策铺路、新周期开启,氢能成为终极能源还有多远?

扫一扫下载界面新闻APP

政策铺路、新周期开启,氢能成为终极能源还有多远?

预计未来十年,所有氢气配送途径的成本将大幅下降,包括生产成本在内的降幅约为60%。

图片来源:视觉中国

记者 |王勇

编辑 |张慧

氢能热潮此起彼伏。

8月16日,北京市经济和信息化局印发《北京市氢能产业发展实施方案(2021-2025年)》指出,2025年前京津冀区域累计实现氢能产业链产业规模1000亿元以上

8月24日,由北京市牵头申报的京津冀氢燃料电池汽车示范城市群,被国家五部委(财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、国家能源局)联合批准为首批示范城市群。

8月26日,上海经信委宣布上海城市群同样入围首批燃料电池汽车示范应用示范城市群。

9月2日,广东省发改委宣布,广东城市群也正式入选首批燃料电池汽车示范城市群。

中国氢能与燃料电池领域的第一份地方政府规划,是上海市于2017年9月发布的《上海市燃料电池汽车发展规划》。此后五年间,地方政策不断加持。

据界面新闻不完全统计,仅今年上半年,北京、浙江、天津、贵阳、宁夏等省份,以及江苏常熟,浙江金华、嘉兴等地,均相继出台了氢能发展规划或扶持政策。

伴随着氢能政策陆续推出,资本市场已掀起多轮狂欢。

但这些政策最终能落实于市场中吗?氢能究竟是不是理想中的“终极能源”?氢能未来的自我定位又在哪里?

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。
表情
您至少需输入 5个字

评论0

暂无评论哦,快来评价一下吧!

为你推荐

下载界面新闻

微信公众号

微博